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Modellbauseiten von Harald Ziewe

Zivile Schiffe  1905 - 1930

Das Forschungs- und Vermessungsschiff “Meteor” war ursprünglich als Kanonenboot “C” der Iltis Klasse geplant. Der Stapellauf erfolgte am 18.01.1915. Nach dem Ende des WW I genehmigte die alliierte Militärkontrollkommission den Weiterbau des Schiffes als Vermessungs- Forschungs- und Fischereischutzschiff. Wegen finanzieller Engpässe konnte das Schiff erst am 15.11.1924 von der Reichsmarine in Dienst gestellt werden.
Während eine großen atlantischen Expedition vom 16.04.1925 bis zum 02.06.1927 konnten wertvolle ozeanographische Daten gesammelt werden, die heute noch ihre Gültigkeit haben.
modell im Bauzustand 1924

Modellfotos

Vorbild

www.bsh.de/de/Meeresnutzung/Wissenschaft/Forschungs
schiffe/Schiffseinsatzplaene/Meteor_1924_1939.jsp

Meteor 01

Meteor 02

Meteor 03

Meteor 04


Reichspostdampfer “Feldmarschall. Die Ära der Reichspostdampfer begann 1886 und endete nach 28 Jahren mit dem Beginn des ersten Weltkrieges. Die Feldmarschall wurde am 24. Juni 1903 in Dienst gestellt und wurde bis 1914 von Hamburg aus “Rund um Afrika” eingesetzt. Mit Marmor verkleidete Wände hielten die vornehmen Passagiereinrichtungen kühl und machten so die Reisen an den heißen Küsten Afrikas erträglich. Die Feldmarschall bot Platz für 113 Passagiere in der ersten, 75 in der zweiten und 80 in der dritten Klasse. Außerdem konnten bis zu 180 Personen auf dem Zwischendeck mitgenommen werden.
Bei Ausbruch des Krieges lag die Feldmarschall in Daressalam und wurde auf Anordnung der deutschen Behörden durch Ausbau der Maschínen fahrunfähig gemacht. 1916 wurde sie von den Engländern repariert, in Field Marshall umbenannt und als Truppentransporter eingesetzt. 1922 wurde das Schiff an Shanghai verkauft. Als HONG KHENG benannt strandete sie am 19. Juli 1947 auf Chilang Point.
Modell im Bauzusstand 1910

Modellfotos

Deutsche Ostafrika
Linie

dal-jte-sammlung.de/home/index.php?page=DAL/doalvor1945/historiewoermann

Feldmarschall 01

Feldmarschall 02

Feldmarschall 03

Feldmarschall 04


Der Hochsee und Bergungsschlepper “Hermes” von 1923 war der erste Motor-Schlepper der Bugsier-Reederei in Hamburg. Er wurde 1923 in Dienst gestellt. Zu Beginn des 2. Weltkrieges ging der Schlepper an die Kriegsmarine als Bergungsschlepper. Am 19. Juli 1944 sank die Hermes nach Bombentreffern in St. Malo, Frankreich. Nach dem Krieg wurde sie von den Franzosen gehoben und repariert. Als Teanance wurde sie für die französische Marine wieder in Fahrt gebracht. Ab 1974 ist sie aus dem Flottenhandbuch gestrichen.
Modell im Bauzustand 1923

Modellfotos

Dampfschiffe

www.dampfschiffe.de/

Hermes 01

Hermes 02

Hermes 03

Hermes 04

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