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Modellbauseiten von Harald Ziewe

Schiffe aus der Zeit von 1930 -1945

Die U-Boote vom Typ VII C sind die wohl bekanntesten Bootstypen der ehem. Kriegsmarine. Für diesen Typ wurden 1007 Bauaufträge erteilt. U 995 wurde im September1943 in Dienst gestellt und operierte von seinem Stützpunkt Narvik aus gegen Geleitzüge zwischen Grönland und Jan Mayen. Das Kriegsende überraschte U 995 in Trondheim, wo es zu Werftarbeiten lag. Es wurde an Norwegen ausgeliefert und versah seinen Dienst in der norwegischen Marine bis 1965 als „Kaura“. Der Deutsche Marinebund übernahm U 995, versetzte es in den Bauzustand vom 08.05.1945 und stellte es als Mahnmal und Museumsschiff vor dem Marineehrenmal in Laboe auf.

Der Schwere Kreuzer “Prinz Eugen” wurde am 1. August 1940 in Dienst gestellt. Er nahm zusammen mit dem Schlachtschiff Bismarck am Unternehmen “Rheinübung”, dem Seegefecht im Mai 1941 gegen die Royal Navy im Atlantik teil. Bevor die Bismarck versenkt wurde, wurde der Prinz Eugen vom Flottenchef zum Handelskrieg im Atlantik entlassen. Ein Maschinenschaden zwang den Kreuzer zu einem längeren Aufenthalt in Brest. Im Februar 1942 gelang dem Schiff zusammen mit den Schlachtschiffen Scharnhorst und Gneisenau der spektakuläre Kanaldurchbruch. Anschließend wurde der schwere Kreuzer in norwegischen Gewässern im Handelskrieg eingesetzt. Nach einem schweren Treffer an Heck und dessen Reparatur wurde der Prinz Eugen zur Deckung des Rückzuges der deutschen Heeresverbände Ost eingesetzt.
Zur Kapitulation im Mai 1945 wurde das Schiff in Kopenhagen den Engländern übergeben.
1946 wurde das Schiff bei Kernwaffenversuchen der Amerikaner im Bikini Atoll eingesetzt und nach schweren Beschädigungen am 15. November 1947 bei Kwajalein versenkt.
Eine Schiffsschraube der Prinz Eugen ist am Marine Ehrenmal in Laboe ausgestellt.

Detailfotos

Baustufenfotos